Стабильность спроса подкрепляется дефицитом: за год объем доступных мест сократился на 23,3%, до 15 тысяч объектов. Девелоперы традиционно используют две стратегии: либо выводят парковки на рынок на старте проекта для привлечения ранних покупателей, либо придерживают их до сдачи дома, когда нехватка мест во дворах становится очевидной для жильцов.
В разделе Новости корпораций
Рынок парковок в Москве оказался устойчивее квартирного
Только 6,8% покупателей машино-мест в столице используют ипотечные кредиты, предпочитая оплату собственными средствами или рассрочку. Эта низкая зависимость от банковского финансирования делает сегмент парковочных зон гораздо менее чувствительным к рыночным колебаниям, чем жилую недвижимость, где спрос напрямую зависит от условий кредитования и ключевой ставки.
Средняя цена по старой Москве за год просела на 15%, до 3,6 млн рублей, но эта цифра обманчива. Снижение вызвано агрессивным выходом на рынок Фонда реновации, чья доля в предложении подскочила с 1% до 43%. Если исключить бюджетные лоты от города и смотреть только на коммерческих застройщиков, картина меняется: цены выросли на 14,6%, достигнув в среднем 4,9 млн рублей. Наиболее заметный рост коснулся премиальных объектов, где стоимость машино-места в делюкс-классе достигает 28 млн рублей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!