Сейчас почти все наказания за отсутствие страховки ограничиваются минимальной ставкой. Повышение базовой суммы должно стать сдерживающим фактором, особенно на фоне подготовки к автоматическому контролю наличия полисов через дорожные камеры. По оценкам экспертов, без ОСАГО передвигаются от 7 до 10% российских водителей. Проблема распределена неравномерно: в Ингушетии доля таких автомобилистов превышает половину, в Северной Осетии составляет 34%, в Карачаево-Черкесии и Тыве — около 28–29%.
В разделе Экономика
Штрафы за отсутствие ОСАГО могут вырасти до 3000 рублей
Российские власти рассматривают возможность увеличения базового штрафа за езду без полиса ОСАГО с 800 рублей до 1,5–3 тысяч. По мнению главы Всероссийского союза страховщиков Евгения Уфимцева, действующая санкция не пугает автомобилистов, а текущая статистика правонарушений требует радикального пересмотра подходов к дисциплине на дорогах.
Запуск системы проверки полисов через камеры видеонаблюдения запланирован на октябрь. Ранее профильные ведомства получили поручение от вице-премьера Виталия Савельева проработать технические препятствия и завершить модернизацию баз данных МВД. Уфимцев настаивает, что внедрять систему контроля нужно синхронно по всей стране, сразу подкрепляя её обновленными штрафными санкциями.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!