В разделе В мире

Иранская нефть оказалась заблокирована в Ормузском проливе

Впервые за долгие годы экспорт иранской нефти через Ормузский пролив практически остановился. Морская блокада США, установленная 14 июля, прервала поставки сырья в Китай, лишив Тегеран основного канала сбыта. Теперь страна вынуждена распродавать остатки из плавучих хранилищ, что ставит под угрозу государственную финансовую стабильность и провоцирует дальнейший рост инфляции.

Иранская нефть оказалась заблокирована в Ормузском проливе

Семь недель полной изоляции привели к тому, что объемы отгрузки сырой нефти и конденсата в августе упали до 220–255 тысяч баррелей в сутки. Для сравнения: еще в марте этот показатель достигал 2 миллионов баррелей. Аналитики Vortexa и Kpler отмечают беспрецедентный характер ситуации: даже в пиковые периоды санкционного давления 2019–2020 годов иранские танкеры продолжали покидать Персидский залив.

Сейчас в акватории пролива заблокированы 29 судов, перевозящих 36,1 миллиона баррелей нефти. Американские ВМС проводят досмотры в зоне между Оманским заливом и Аравийским морем, фактически отрезав доступ к мировым рынкам. Хотя «теневой флот» из 51 судна сохраняет активность за пределами зоны блокады, пустые танкеры не могут вернуться в иранские порты за новыми партиями груза.

Хомаюн Фалакшахи из Kpler предупреждает, что критическое сокращение валютной выручки вынудит иранское правительство прибегнуть к эмиссии национальной валюты. Это грозит усугублением инфляции, которая уже достигает 70%, уступая в мире лишь показателям Венесуэлы и Судана. Сооснователь TankerTrackers Самир Мадани констатирует, что китайские покупатели могут получить только те запасы, которые уже находятся в их регионе, однако новые поставки остаются парализованными.

Поделиться:в TelegramВКонтактев Одноклассниках

Подпишитесь на рассылку

Раз в неделю — лучшие материалы редакции, без рекламы и пушей. Письмо приходит в воскресенье утром.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!