Президент Союза Джон Боззелла аргументирует радикальное предложение рисками шпионажа: по его словам, современные китайские автомобили способны собирать и передавать конфиденциальные данные пользователей напрямую властям КНР. В письме также упоминаются претензии к государственному субсидированию автопрома в Китае, которое, по мнению авторов документа, искусственно занижает цены и позволяет китайским брендам агрессивно захватывать рынки Европы, Мексики и Юго-Восточной Азии.
В разделе В мире
Автопроизводители требуют от Конгресса США запрета на машины из КНР
Американский Союз инноваций в автомобилестроении направил в Конгресс требование о полном запрете на ввоз, производство и продажу китайских транспортных средств, комплектующих и профильного программного обеспечения. Организация настаивает на принятии ограничительных мер до завершения текущей сессии законодательного органа, мотивируя это угрозами национальной безопасности и недобросовестной конкуренцией со стороны Пекина.
В объединение входят 45 ведущих мировых концернов, включая Ford, General Motors, Toyota и BMW. Инициатива стала продолжением майского законопроекта законодателей из Мичигана, предлагающего ограничить импорт «умных» автомобилей из Китая, Ирана, КНДР и России с 2027 года. Официальный Пекин традиционно отвергает подобные обвинения, называя их беспочвенными попытками Вашингтона переложить ответственность за собственные экономические трудности на внешних игроков и нарушением принципов свободной торговли.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!