Бензин в Армении дорожает из-за смены поставщиков

Доля российского бензина в импорте Армении сократилась с 90% в 2023 году до 20% по итогам первого полугодия 2026-го. Аналогичная ситуация сложилась с дизелем: поставки из России упали с 60% до 30%. Армения, ранее пользовавшаяся льготными условиями единого рынка ЕАЭС, теперь вынуждена закупать горючее в Болгарии, Румынии и Турции по рыночным котировкам.

Зависимость от мировых цен делает экономику страны крайне уязвимой. Любые колебания на внешних рынках мгновенно отражаются на стоимости топлива внутри республики. Ситуацию осложняют ограничения на экспорт, вводимые крупными игроками, включая Россию и потенциально США. Поскольку дизель обеспечивает работу сельского хозяйства, строительства и грузоперевозок, рост цен на него неизбежно раскручивает инфляцию.

В структуре импорта наметился новый тренд: в первом полугодии 2026 года на долю Азербайджана пришлось 3% бензина и 8% дизельного топлива, при этом доля российских поставок продолжает снижаться. По прогнозам Тавадяна, период высоких цен на АЗС в этот раз может затянуться на срок более года из-за сложной геополитической обстановки.