Платформа LOGINK задумывалась как инструмент для цифровой оптимизации морских перевозок, обеспечивающий Пекину прозрачность в 80% мировой торговли. Однако международная экспансия обернулась провалом: проект покинул морские ассоциации и перестал отвечать на запросы партнеров. В сентябре проверка офисов компании в Китае подтвердила полную остановку деятельности, при этом министерство транспорта КНР ситуацию не комментирует.
В разделе В мире
Крах китайской логистической платформы LOGINK
В офисах операционного центра LOGINK в Вэньчжоу погашен свет, а кабели демонтированы. Амбициозный проект Пекина, который четыре года назад в Вашингтоне называли «торговым супероружием» для контроля над мировыми грузопотоками, фактически прекратил существование, столкнувшись с судебными исками, финансовыми проблемами и жестким давлением со стороны американских властей.
Успех американской политики давления стал очевиден после того, как Конгресс США запретил Пентагону сотрудничать с любыми структурами, связанными с платформой. Вашингтон опасался, что Пекин использует данные для получения конкурентных преимуществ или отслеживания поставок оружия на Тайвань и Украину. Несмотря на прогнозы о глобальном охвате, представители Японии и Южной Кореи подтвердили, что объем передаваемой информации был ограничен лишь графиком движения судов без доступа к данным о характере грузов. В итоге кампания по «изобличению» платформы, активно поддержанная Марко Рубио и другими законодателями, привела к тому, что проект потерял доверие международных партнеров и лишился перспектив развития.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!