Правительство Германии в конце сентября утвердило пакет мер по снижению налога и НДС на горючее, чтобы компенсировать скачок цен из-за эскалации на Ближнем Востоке. Идея заключалась в том, чтобы с 1 октября облегчить финансовую нагрузку на потребителей. Однако реальные показатели разошлись с прогнозами депутатов бундестага. По данным IFO, заправки снизили цены на дизтопливо лишь на 15 центов, а на бензин марок Super E5 и E10 — на 16 и 15 центов соответственно.
В разделе В мире
Немецкая топливная скидка не оправдала надежд водителей
Снижение налогового бремени на бензин и дизельное топливо в Германии не привело к ожидаемому облегчению для кошельков автомобилистов. Спустя пять дней после старта программы экономия на заправках оказалась ниже обещанных 17 евроцентов за литр, а эксперты института IFO уже ставят под сомнение эффективность этой меры для населения.

Заместитель руководителя отдела финансовых исследований IFO Флориан Ноймайер подчеркнул, что рынок не транслировал налоговую льготу в полном объеме. Его коллега Кристиан Гройс добавил, что для домохозяйств с низким доходом и владельцев малолитражек эффект оказался практически незаметным. Аналитики сходятся во мнении: вместо попыток искусственного сдерживания цен государству следовало бы поощрять снижение общего потребления топлива, что в нынешних рыночных условиях могло бы стать более действенным стимулом.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!