Операционная прибыль компании за отчетный период сократилась почти до нуля, составив 71 млн евро против 5,4 млрд евро годом ранее. Основной удар по балансу нанесли неденежные списания: 6,4 млрд евро пришлось на корректировку стоимости Porsche, еще 1 млрд евро составили потери от обесценения активов в КНР. Дополнительным бременем стали расходы в 2,1 млрд евро, связанные с импортными пошлинами США, и 500 млн евро, направленные на реструктуризацию производства электрокара ID.4 в Чаттануге.
Глобальные поставки автомобилей группы просели на 9%, достигнув 6 млн единиц. Наиболее болезненным стало падение продаж в Китае — на 30,3%. В то время как Škoda и коммерческий транспорт продемонстрировали рост, основные бренды, включая Audi, Bentley и Porsche, зафиксировали снижение объемов реализации. На этом фоне руководство Volkswagen продолжает оптимизацию штата: численность сотрудников сократилась на 2,2%, достигнув 648,1 тыс. человек, при этом профсоюз IG Metall уже готовит протесты против дальнейших увольнений.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!