Германия договорилась о поставках газа с несуществующим терминалом

Берлин и Оттава объявили о прорыве в энергетическом сотрудничестве, подписав соглашение о поставках сжиженного природного газа. Однако сделка вызывает скепсис: немецкая госкомпания SEFE обязалась закупать топливо у терминала Ksi Lisims LNG, который существует лишь на бумаге и требует миллиардных инвестиций, не имея при этом готовой инфраструктуры для экспорта в Европу.

Объемы по контракту выглядят скромно на фоне потребностей немецкой экономики. Речь идет об одном миллионе тонн СПГ в год, что эквивалентно 1,36 миллиарда кубометров газа. Для Германии, импортирующей ежегодно более ста миллиардов кубов, этого запаса хватит лишь на неделю работы. Сам проект терминала в Британской Колумбии пока не прошел стадию инвестиционного решения, а его стоимость оценивается в 7,3–10 миллиардов канадских долларов.

Логистические сложности делают поставки еще менее выгодными. Канадские мощности расположены на западном побережье, ориентированном на азиатские рынки. Чтобы доставить газ в Европу, танкерам придется преодолевать Панамский канал, что значительно удорожает фрахт. Эксперты отмечают, что при изменении рыночной конъюнктуры газ с большой вероятностью уйдет в страны Юго-Восточной Азии, где цены выше, а логистика проще.

Политический подтекст сделки очевиден: ЕС стремится диверсифицировать поставщиков на фоне доминирования США, обеспечивающих более половины европейского импорта СПГ. Однако аналитики сходятся во мнении, что договоренность носит декларативный характер. Германия не может заключать долгосрочные контракты на 15–20 лет из-за жестких программ декарбонизации в ЕС, поэтому рассчитывать на скидки или реальную замену российских ресурсов не приходится. В ближайшие годы ФРГ вынуждена будет полагаться на американских поставщиков, принимая любые ценовые условия.