Администрация США планирует ввести сборы в размере 10–12,5% для товаров из Китая, Индии, Японии, Великобритании и Евросоюза. Расследование, инициированное Вашингтоном, касается использования принудительного труда, однако бизнес уже реагирует на угрозу протекционизма. Ажиотажный спрос привел к тому, что цены на логистику вернулись к значениям периода кризиса в Красном море, когда атаки хуситов фактически парализовали торговое судоходство.
В разделе В мире
Глобальный логистический ажиотаж взвинтил цены на перевозки
Стоимость доставки грузов морем достигла пика за последние два года на фоне торговых опасений. Предприятия экстренно наращивают объемы импорта, пытаясь успеть завезти товары в США до вступления в силу новых заградительных пошлин, что спровоцировало резкий скачок фрахтовых ставок на ключевых мировых маршрутах.
По данным платформы Freightos, доставка 40-футового контейнера из Китая на восточное побережье США подорожала за месяц на 62%, достигнув 7,8 тысячи долларов. Аналогичная динамика наблюдается на направлениях в Европу: цена отправки грузов в Средиземноморье подскочила на 47%, до 6,4 тысячи долларов. В ассоциации судовладельцев BIMCO подчеркивают, что неопределенность вокруг тарифов вынуждает компании перестраивать графики поставок и везти продукцию заблаговременно, создавая искусственный дефицит свободных мощностей на рынке.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!